Каждая фотография — это кусочек жизни. Она может рассказать очень много. Возможно, поэтому мы испытываем особые чувства, когда берём в руки старую фотографию. Нам словно протягивают ниточку из прошлого, и появляется желание узнать, кто были эти люди, запечатлённые на снимке, как сложились их судьбы.
Перед вами фотография, отражающая одну из страниц истории нашего города. Она попалась мне в интернете и привлекла внимание тем, что имеет отношение к прошлому Постав. На снимке — трое молодых парней в лётных меховых хлопчатобумажных комбинезонах. В краткой аннотации к снимку указано: «Курсанты Поставской авиашколы, зима 1940/1941 гг.». Возникло желание подробнее узнать об этих людях, но информации было недостаточно. Однако со временем мои навыки работы с источниками и архивными документами совершенствовались, и я решил довести поиск до логического завершения, тем более что накопился значительный материал по событиям той эпохи.
Весной 1941 года в Поставах часто можно было встретить молодых людей, щеголяющих в новенькой офицерской форме с голубыми петлицами Военно-воздушных сил Красной армии. Дело в том, что в наш город в ноябре—декабре 1940 года была переведена из Пуховичей (по другой версии, объединены две школы — из Пуховичей и Слонима) авиационная школа. Согласно приказу наркома обороны маршала Тимошенко №049 от 5 февраля 1941 года, она получила наименование по месту нового базирования — Поставская.
Школа будущих пилотов бомбардировщиков состояла из двух отрядов: 1-й был сформирован из солдат срочной службы, 2-й — из выпускников Дзержинского и Таганского аэроклубов Москвы. Она разместилась в районе современного 5-го городка, в бывших польских казармах.
За несколько месяцев курсанты изучили теорию и материальную часть самолетов Р-5 и СБ. В мае 1941 года теоретические занятия были закончены, и оба отряда занялись только полётной практикой, для чего перебазировались из зимних казарм в летние палаточные лагеря близ Михалишек Островецкого района Гродненской области, где находился основной учебный аэродром.
Буквально за три недели до 22 июня 1941-го в Поставах было организовано ещё одно авиационное учреждение — школа младших авиационных специалистов (ШМАС), которая готовила воздушных стрелков-радистов на бомбардировщики. К сожалению, из документов Поставской ШМАС на сегодня уцелел лишь один — в фондах Центрального архива Министерства обороны Российской Федерации в подмосковном Подольске. Это список из менее чем десятка курсантов Поставской ШМАС, принявших военную присягу всего за несколько дней до начала Великой Отечественной…
22 июня 1941 года стало поворотным в истории поставских авиашкол. В тот день учебный аэродром в Михалишках подвергся сильной бомбардировке немецкой авиацией, погибло несколько десятков курсантов и военных техников. В связи с отступлением Красной армии школы были эвакуированы на южный Урал, в город Чкалов (современный Оренбург).
Судьбы молодых лётчиков сложились по-разному. Кто-то прошёл всю войну, сражаясь с врагом в рядах штурмовой и бомбардировочной авиации, и был награждён орденом либо медалью. Курсанты Василий Пономарёв, Генрих Гофман, Борис Заворызгин, Серафим Яцковский за свои подвиги удостоены звания Героя Советского Союза. А кто-то пал в воздушных сражениях, с честью выполнив свой воинский долг.
Разные судьбы и у героев фотоснимка. Александр Слабков окончил курс обучения в Чкалове и сражался с гитлеровцами на штурмовике Ил-2. В свой последний полёт на штурм вражеских танковых колонн младший лейтенант Слабков, награждённый за героизм орденом Красного Знамени, отправился 31 августа 1943 года. Его самолёт был подожжён зенитной артиллерией противника, и молодой пилот, как установлено сейчас историками, направил объятый пламенем Ил-2 на немецкие танки и автомашины, совершив огненный таран. Длительное время числился не вернувшимся из боевого вылета.
Николая Короткова считали погибшим 22 июня 1941 года на аэродроме Михалишки. А он прошёл всю войну, громил ненавистного врага на бомбардировщике на Курской дуге, в Украине, Венгрии и Австрии. Закончил воинскую службу в звании полковника, за проявленный героизм был награждён орденами и медалями.
Младшему лейтенанту Дмитрию Советову после окончания школы в Чкалове в 1942 году судьба определила всего лишь полгода сражаться с фашистами. В свой последний разведывательный полёт лётчик-разведчик Советов отправился 29 апреля 1943 года. Эта работа всегда была опасной, так как выполнялась в одиночку, без прикрытия. По сообщению наших стрелковых частей, самолёт-разведчик Советова был сбит и упал на территории Волчанского района Харьковской области.
Старые фотографии хранят образы молодых людей… О чём они думали тогда? О чём мечтали? Человеческая память не способна долго сохранять мелкие детали: они обесцвечиваются и постепенно забываются. Проходят годы — а люди остаются запечатлёнными на пожелтевших кадрах со своими переживаниями, историями и судьбами. Для нас они — часть истории.
Александр Кузнецов
